El sistema de carga del coche.
Entonces, ¿cómo carga el generador la batería? En el sistema eléctrico del automóvil, el generador y la batería están en paralelo, cuando el generador está funcionando normalmente, el voltaje que envía es generalmente entre 13,5 ~ 14,5 voltios, superior a los 12 voltios de la batería, en este caso, la batería es en forma de carga, equivalente al generador para alimentar la batería, es decir, el generador para cargar la batería.
Entonces, ¿cómo se almacena la electricidad en una batería? Cuando la batería se está cargando, bajo la acción de la fuente de alimentación externa, una gran cantidad de electrones regresan de la placa positiva a la placa negativa, de modo que el sulfato de plomo en la placa se reduce a plomo puro y dióxido de plomo, y el sulfato La raíz se combina con la raíz de hidrógeno de la molécula de agua para generar ácido sulfúrico, que es equivalente a convertir la energía eléctrica en energía química almacenada en la batería. Cuando todo el sulfato de plomo se reduce a plomo puro y dióxido de plomo, la batería está completamente cargada. Si la carga continúa en este punto, la electricidad dividirá el agua, creando hidrógeno y oxígeno. A veces, una batería "burbujeará" cuando se recargue, cuando se escapen el hidrógeno y el oxígeno electrolizados. En el proceso de carga, debido a que cada vez hay más ácido sulfúrico en el electrolito, la densidad del electrolito aumenta gradualmente, cuanto más carga suficiente, mayor es la densidad del electrolito; Cuando se convirtió todo el sulfato de plomo en la placa, la densidad del electrolito alcanzó el valor más alto.
